Bezorgdrones ontworpen voor overleving in diverse omgevingen | MOCO-connector

Bij het ontwerpen van autonome robots zijn er veel belangrijke factoren waarmee rekening moet worden gehouden, maar voor buitentoepassingen is de overlevingskans in de omgeving een van de belangrijkste. Een van de meest opmerkelijke aspecten van de huidige robotica is de recente vooruitgang in batterij- en sensorprestaties, die de mobiliteit in de bezorgsector stimuleert. De flexibele en schaalbare aspecten van automatisering in toeleveringsketens zijn belangrijke katalysatoren voor bedrijven en zullen de manier waarop mensen wereldwijd zaken doen veranderen. Dit is vooral belangrijk met het oog op de groei van 'last mile'-bezorgdrones, die zijn ontworpen als de laatste stap in het bezorgproces - de laatste schakel in de toeleveringsketen tussen oorsprong en bestemming.

Er zijn talloze problemen rondom het ontwerp van bezorgdrones, waaronder energiebeheer en sensorintegratie, maar als de weerbaarheid van het hele systeem tegen omgevingsinvloeden niet volledig is gewaarborgd, is de kans groot dat het apparaat uitvalt. Storingen kunnen variëren van water- en vochtschade en fysieke schokken tot ongedierte en manipulatie, en moeten worden voorkomen om het voertuig te beschermen en een betrouwbare werking te garanderen.

Weerbestendigheid: Hoe bescherm je bezorgdrones tegen water, stof en vocht?

Het eerste niveau van milieubescherming omvat het waterdicht afdichten van alle gevoelige delen van het voertuig. Dit is belangrijk omdat zowel water als vocht zeer schadelijk kunnen zijn voor de elektronica die een voertuig van stroom voorziet en voor de lading die het vervoert. Het is belangrijk om het verschil tussen vocht en water te begrijpen, aangezien een afdichting die vochtige lucht tegenhoudt maar wind en regen doorlaat, geen adequate oplossing is.

Stof, vuil en deeltjes zijn om verschillende redenen ook gevaarlijk voor bezorgdronesystemen. Stof en vuil vormen het grootste risico, omdat ze voertuigsystemen verstoppen en beschadigen en de lading vervuilen. Bovendien zijn veel soorten stof en deeltjes zowel geleidend als brandbaar, wat een risico op kortsluiting en brand met zich meebrengt.

De elektronica-industrie gebruikt vaak de IEC-norm voor bescherming tegen indringing (IP-waarde) om het vereiste niveau van milieubescherming te definiëren. De norm gebruikt een tweecijferige aanduiding: het eerste cijfer staat voor bescherming tegen fijne vaste stoffen en deeltjes zoals stof en zand, en varieert van 0 (geen bescherming) tot 6 (volledige bescherming). Het tweede cijfer staat voor bescherming tegen vloeistoffen en varieert van 0 tot 9. IP67 is de meest voorkomende aanduiding en geeft volledige bescherming tegen vaste deeltjes en bescherming tegen vloeistoffen aan gedurende ten minste 30 minuten bij onderdompeling in ondiep water (1 meter).

Hoe voorkom je schade door schokken en trillingen?

Een andere belangrijke milieufactor bij bezorgrobots is fysieke schokken en trillingen. Oorzaken hiervan kunnen variëren van botsingen met andere voertuigen of onopgemerkte obstakels tot slechte wegomstandigheden. Als dergelijke mechanische risico's niet in het ontwerp worden meegenomen, kan schade aan interne en externe componenten en de bijbehorende verbindingen zich ophopen totdat het voertuig onbruikbaar wordt.

Het is daarom niet alleen belangrijk om de mechanische en elektrische subsystemen van het voertuig te beschermen, maar ook om robuuste connectoren en kabels te gebruiken met een goede afdichting en trillingsdemping.

Alles bij elkaar: het bouwen van een autonome bezorgdrone voor de laatste kilometers

Gelukkig versterken deze mitigatietechnieken elkaar, mits correct toegepast in bezorgrobots, om de algehele betrouwbaarheid en prestaties van het systeem te verbeteren. Het inkapselen en afdichten van de printplaat voorkomt het binnendringen van vreemde voorwerpen en biedt tegelijkertijd dempingsmateriaal om trillingen te absorberen.

De milieu- en schokbestendigheid worden verbeterd door een robuust verbindingssysteem met IP-classificatie en een positief vergrendelingsmechanisme. Elke goede oplossing kan onderdeel uitmaken van een andere oplossing in het systeem, die allemaal bijdragen aan het vermogen en de betrouwbaarheid van drones om leveringsproblemen in de laatste kilometers op te lossen.

UPDATE

Naarmate plastic voor eenmalig gebruik uit alle ontwerpen verdwijnt, zullen deze bezorgsystemen voor drones ontworpen moeten worden voor herbruikbare verpakkingsonderdelen.

Oplossingen zoals het volledig elimineren van de behoefte aan omvangrijke, verspillende verpakkingen door middel van elementair verzegelde levering van minimaal verpakte goederen.

De componenten van NorComp met een hoge koppelingscyclus maken herhaald gebruik mogelijk, wat de duurzaamheid bevordert zonder in te leveren op prestaties en gebruiksgemak.