круглый разъем военного стандарта

Разъемы серии MOCO R предназначены для легкой очистки в военных целях. Изоляционные компоненты имеют конструкцию пружинного штифта, которая позволяет непосредственно промывать разъемы водой, удаляя песок, пыль, грязь и другие загрязнения, не влияя на их работу.

Разъемы датчиков M (M8/M12) теперь рекомендуются практически для всех спецификаций полевой шины и соответствуют уровню защиты IP67 по стандарту IEC 61076-2-101/104. Они традиционно используются для подключения датчиков и исполнительных механизмов в технике автоматизации.В разъеме датчика используется метод фиксации резьбы, отличная конструкция, водонепроницаемость (уровень защиты IP67, IP68), маслостойкость, эффективное и стабильное соединение, и он подходит для сложных и суровых условий.Разъем М12Разъем датчика M является водонепроницаемым, морозостойким, устойчивым к высоким температурам, простым в установке и имеет хорошие контактные характеристики. Он может соответствовать нормальным требованиям использования в различных сложных и суровых условиях. Он стал компонентом электрического соединения международного стандарта.Продукция широко используется в датчиках, испытательных приборах, электронных приборах, электронном оборудовании, средствах связи, авиации, навигации, промышленных компьютерах, наружном светодиодном освещении, производстве автомобилей, машиностроении, электромеханике, разведке нефти, системах управления передачей, электрических и электрических системах, промышленная автоматизация (робот) и другие области.

- Безопасность двухтактной самоблокирующейся системы;- Многополюсные типы от 2 до 19 контактов;-пайка или печатные контакты (прямые или коленчатые);-Высокая плотность упаковки для экономии места;-Несколько ключевых вариантов, чтобы избежать перекрестного соединения одинаковых разъемов;- система ключей для выравнивания разъемов;-экранирование на 360° для полного экранирования ЭМС;- Доступны выдвижные заглушки с ремешками.

Разъем MOCO Знакомство с авиацией MOCO Прямоугольный провод с розеткой, круглый MS3108A 28-11s, военный разъем Разъем MOCO, Профессионализм: 10 лет профессиональных двухтактных разъемов R&D опыт для удовлетворения индивидуальных требований клиентов; Отличная команда продаж, 7/24 помогает клиентам решить их проблемы.

Круглые электрические соединители серии Y11 соответствуют стандарту GJB101A-1997 и подходят для соединения систем стратегического вооружения, аэрокосмических спутниковых систем, авиационных и навигационных средств, наземных пусковых и приемных систем, высокоэнергетических и высокотемпературных промышленных систем, систем связи и испытаний. , промышленные и электроэнергетические системы и др. Сигнал.

Разъем MOCO Профессиональная розетка MOCO FGG серии 1B, штепсельная вилка, электрическая круглая самозапирающаяся защелка, производители разъемов, ПОЛНОМОЧИЯ: Пройдены сертификаты GJB9001C-2017, ISO9001: 2015, UL, CE и RoHS

В этой статье объясняется неразрушающий контроль и его применение в различных отраслях промышленности. В нем подчеркивается важность неразрушающего контроля для обеспечения надежности продукции, снижения производственных затрат и предотвращения катастрофических отказов. В статье также освещается использование самофиксирующихся соединителей MOCO push-pull в области неразрушающего контроля.

Разъем MOCO Лучшее качество MOCO D Series T1 plug& Z1 scoket Industry Cable Fitting Male Electronics Components Connector Factory, универсальность: широко используется в военной, медицинской, аудио-видео, навигации, измерениях, авиации, безопасности, связи и автомобилестроении.

В быту во многих электронных изделиях используются авиационные разъемы М12. Обычно оборудование подключается по обжимному авиационному разъему М12. В это время возникнут некоторые трудности.Возможны две проблемы. Первой будет проблема качества продукции с радиочастотными разъемами. Попробуйте использовать для применения некоторые специальные модели радиочастотных разъемов. Второе – неправильно подключена обжатая авиационная вилка М12.Авиационный разъем M12Как правильно подключить обжатый авиационный разъем М12?Обжимной штекер авиационный М12Правильный метод обжатия авиационного разъема М12:После опрессовки авиационного штекерного разъема М12 необходимо провести внешний осмотр на наличие дефектов. Убедитесь, что весь процесс обжатия проходит нормально.При обжатии авиационного разъема M12 положение закрытия должно быть подходящим, соотношение сторон должно быть точным, и особое внимание следует уделять тому, имеет ли разъем проволочный узел и находится ли стандартное давление воздуха в определенном диапазоне.Когда авиационный разъем M12 полностью обжат, фактическая операция обжатия должна быть плавной, интерфейс должен быть точным, а сила поддержки кабеля должна быть соответствующей.Прежде чем использовать авиационный разъем M12 для подключения машины и оборудования, необходимо сначала прочитать инструкции по продукту и проверить характеристики радиочастотного разъема и кабеля на соответствие соответствующим правилам подключения оборудования и оборудования.Обратите особое внимание на глубину обжима 1 авиационного разъема М12. Поскольку глубина обжима 1 у разных машин и оборудования различна, если авиационный штекерный разъем M12 не обжат, это может привести к тому, что продукт станет нечетким, и клиент может получить серьезные повреждения во время применения.MOCO — профессиональная платформа по продаже разъемов с 12-летним опытом работы в отрасли. В основном мы продаем коаксиальные радиочастотные разъемы, двухтактные разъемы, разъемы для военной авиации и т. д. Наша продукция широко используется в военной аэрокосмической, коммерческой авиации, промышленности, медицине и других областях.Если у вас есть какие-либо вопросы, пожалуйста, свяжитесь с нами.

Разъем MOCO Профессиональные производители MOCO B1 T1, АВТОНОМИЯ: Имеющееся передовое импортное производственное оборудование и профессиональное контрольно-испытательное оборудование для самостоятельного завершения производства и тестирования

Разъем MOCO Лучший поставщик штекеров MOCO F1 TI, ПОЛНОМОЧИЯ: Пройдены сертификаты GJB9001C-2017, ISO9001: 2015, UL, CE и RoHS