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Nella vita, molti prodotti elettronici utilizzano connettori per aviazione M12. Di solito l'apparecchiatura viene collegata tramite il connettore a spina aeronautica M12 crimpato. In questo momento si incontreranno alcune difficoltà.
Ci sono due possibili problemi. Il primo sarà il problema della qualità dei prodotti con connettori RF. Prova a utilizzare alcuni modelli speciali di connettori RF per l'applicazione. Il secondo è che la spina aeronautica M12 crimpata è collegata in modo errato.
Connettore per aviazione M12
Qual è il modo corretto di collegare il connettore a spina aeronautica M12 crimpato?
Spina aeronautica M12 a crimpare
Metodo di crimpatura corretto del connettore a spina aeronautica M12:
Dopo la crimpatura del connettore aeronautico M12 è necessario effettuare un controllo esterno per verificare se sono presenti difetti. Confermare che l'intero processo di crimpatura sia normale.
Quando si crimpa il connettore a spina aeronautica M12, la posizione di chiusura deve essere appropriata, le proporzioni devono essere accurate e si dovrebbe prestare particolare attenzione alla presenza di un nodo del filo sul connettore e se la pressione dell'aria standard rientra in un determinato intervallo.
Quando il connettore a spina aeronautica M12 è completamente crimpato, l'operazione di crimpatura effettiva dovrebbe essere fluida, l'interfaccia dovrebbe essere precisa e la forza di supporto del cavo dovrebbe essere appropriata.
Prima di utilizzare il connettore a spina aeronautica M12 per collegare la macchina e l'apparecchiatura, è necessario leggere le istruzioni del prodotto e verificare le specifiche del connettore RF e del cavo per conformarsi alle normative pertinenti sull'apparecchiatura e sul collegamento dell'apparecchiatura.
Prestare particolare attenzione alla profondità di crimpatura 1 del connettore aeronautico M12. Poiché la profondità di crimpatura 1 delle diverse macchine e apparecchiature è diversa, se il connettore a spina aeronautica M12 non è crimpato, il prodotto potrebbe risultare poco chiaro e il cliente potrebbe subire gravi danni durante l'applicazione.
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