Na vida, muitos produtos eletrônicos usam conectores de aviação M12. Normalmente o equipamento é conectado de acordo com o conector de aviação M12 crimpado. Neste momento, algumas dificuldades serão encontradas.
Existem dois problemas possíveis. O primeiro será o problema de qualidade do produto de conectores RF. Tente usar alguns modelos especiais de conectores RF para aplicação. A segunda é que o plugue de aviação M12 crimpado está conectado incorretamente.
Conector de plugue de aviação M12
Qual é a maneira correta de conectar o conector de aviação M12 crimpado?
Plugue de aviação M12 de crimpagem
Método de crimpagem correto do conector de aviação M12:
Após a crimpagem do conector de aviação M12, deve ser realizada uma inspeção externa para verificar se há algum defeito. Confirme se todo o processo de crimpagem está normal.
Ao cravar o conector de aviação M12, a posição de fechamento deve ser apropriada, a proporção deve ser precisa e atenção especial deve ser dada se o conector tem um nó de fio e se a pressão de ar padrão está dentro de uma determinada faixa.
Quando o conector de aviação M12 está totalmente crimpado, a operação real de crimpagem deve ser suave, a interface deve ser precisa e a força de suporte do cabo deve ser apropriada.
Antes de usar o conector de aviação M12 para conectar a máquina e o equipamento, você deve primeiro ler as instruções do produto e verificar as especificações do conector RF e do cabo para cumprir os regulamentos relevantes de equipamentos e conexão de equipamentos.
Preste atenção especial à profundidade de crimpagem 1 do conector de aviação M12. Como a profundidade de crimpagem 1 de diferentes máquinas e equipamentos é diferente, se o conector do plugue de aviação M12 não for crimpado, isso poderá fazer com que o produto não fique claro e o cliente poderá ser seriamente danificado durante a aplicação.
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