المكونات الطيران
I. الأداء البصري لمقابس الألياف الضوئية
متطلبات الأداء البصري لمكونات طيران الألياف الضوئية هي بشكل أساسي فقدان الإدراج وفقدان العودة للمعلمتين الأساسيتين.
يرجع فقدان الإدراج (InsertionLoss) إلى توصيل الموصل الناتج عن فقدان الطاقة الضوئية الفعالة للوصلة. فقدان الإدراج صغير قدر الإمكان، ولا يتطلب عمومًا أكثر من 0.5 ديسيبل.
يشير فقدان الإرجاع (ReflectionLoss) إلى الموصل الذي يمنع قدرة انعكاس الطاقة الضوئية للوصلة، ويجب ألا تقل قيمته النموذجية عن 25 ديسيبل. في التطبيق الفعلي للموصل، يتم صقل سطح الدبوس خصيصًا، بحيث تكون خسارة الإرجاع أكبر، بشكل عام لا تقل عن 45 ديسيبل.
2، وقابلية التبادل والتكرار من المقابس الطيران الألياف البصرية
موصل الألياف الضوئية هو جهاز سلبي عالمي. بالنسبة لنفس النوع من موصلات الألياف الضوئية، يمكن استخدامه في أي مجموعة ويمكن إعادة استخدامه. ولذلك، فإن الخسارة الإضافية في الرصاص تكون عموماً أقل من 0,2 ديسيبل.
3، قوة الشد المكونات الطيران الألياف البصرية
تتطلب المقابس الهوائية الجيدة المصنوعة من الألياف الضوئية عمومًا قوة شد لا تقل عن 90 نيوتن.
موصل الطيران M12
4، درجة حرارة المكونات الطيران الألياف البصرية
عادةً، يجب أن تكون موصلات الألياف الضوئية قادرة على العمل في درجات حرارة تتراوح بين -40 درجة مئوية و+70 درجة مئوية.
اتصل بنا الآن. أطيب التحيات!