鉄道交通
1837年、イギリスのユーストン駅とカムデン駅の間で初めて鉄道用に導入された電信は、固定信号点間の通信を可能にしました。各信号手は、閉塞区間と呼ばれる線路部分を担当していました。ベル信号は、信号手が次の閉塞区間に通過させる列車の種別とルートを指示するため、または前の区間からの列車の受け入れまたは拒否を行うために使用されました。通常、1つの区間に同時に入線できる列車は1列車のみで、視界が悪い場合は、通常、2列車ごとに1区間を空けていました。優先順位の決定の多くは個々の信号手に委ねられており、限られた情報しか利用できない信号手はしばしば誤った判断を下し、過度の遅延を引き起こしました。
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