रेल यातायात

इंग्लैंड में रेलवे के लिए पहली बार 1837 में यूस्टन और कैमडेन के बीच इलेक्ट्रिक टेलीग्राफ की शुरुआत हुई, जिससे निश्चित सिग्नल बिंदुओं के बीच संचार संभव हो सका। प्रत्येक सिग्नलमैन एक ब्लॉक सेक्शन नामक ट्रैक के हिस्से के लिए जिम्मेदार होता था। बेल कोड का उपयोग उस ट्रेन के प्रकार और मार्ग का वर्णन करने के लिए किया जाता था जिसे सिग्नलमैन को अगले ब्लॉक सेक्शन में भेजना होता था या पिछले सेक्शन से आने वाली ट्रेन को स्वीकार या अस्वीकार करना होता था। आम तौर पर, एक सेक्शन में एक समय में केवल एक ही ट्रेन की अनुमति होती थी; कम दृश्यता की स्थिति में, आमतौर पर हर दो ट्रेनों के बीच एक सेक्शन खाली रखा जाता था। प्राथमिकता से संबंधित कई निर्णय व्यक्तिगत सिग्नलमैन पर छोड़ दिए जाते थे, और सीमित जानकारी उपलब्ध होने के कारण, सिग्नलमैन अक्सर गलत निर्णय लेते थे, जिससे अत्यधिक देरी होती थी।