Ruch kolejowy

Rzeczywistość wirtualna

Telegraf elektryczny, wprowadzony po raz pierwszy do użytku kolejowego w Anglii między Euston i Camden w 1837 r., umożliwiał komunikację między stałymi punktami sygnalizacyjnymi. Każdy nastawniczy był odpowiedzialny za część toru zwaną sekcją blokową. Kody dzwonkowe służyły do ​​opisu klasy i trasy pociągu, który miał zostać przekazany przez nastawniczego do kolejnego odcinka blokowego lub do przyjęcia lub odrzucenia pociągu z odcinka poprzedzającego. Ogólnie rzecz biorąc, w danym momencie na danym odcinku dozwolony był tylko jeden pociąg; w warunkach słabej widoczności odcinek pomiędzy każdymi dwoma pociągami był zwykle pusty. Wiele decyzji o pierwszeństwie pozostawiono poszczególnym nastawniczym, a mając do dyspozycji jedynie ograniczone informacje, sygnaliści często podejmowali błędne decyzje, powodując nadmierne opóźnienia.

ZOSTAW WIADOMOŚĆ
Pierwszą rzeczą, jaką robimy, jest spotkanie się z klientami i omówienie ich celów dotyczących przyszłego projektu.
Podczas spotkania możesz swobodnie wyrażać swoje pomysły i zadawać mnóstwo pytań.
Załącznik:

    Wyślij zapytanie

    Załącznik:
      Wybierz inny język
      English
      Türkçe
      हिन्दी
      Gaeilgenah
      русский
      Português
      한국어
      日本語
      italiano
      français
      Español
      Deutsch
      العربية
      Polski
      Nederlands
      Latin
      עִברִית
      Aktualny język:Polski